Tatamel Icoma

Diese Motocompo des 21. Jahrhunderts kommt 2023 in die USA.

Die Idee eines zusammenklappbaren Motorrads, das sich in eine koffergroße Form verpacken lässt, gibt es schon seit Jahrzehnten, wobei Hondas Motocompo sie vor 40 Jahren am erfolgreichsten in ein Serienmodell umsetzte. Jetzt ist ein weiteres japanisches Unternehmen namens Icoma mit einer ähnlichen Maschine, der Tatamel, auf den Markt gekommen.

Der Tatamel, der bei der diesjährigen CES-Veranstaltung in Las Vegas ausgezeichnet wurde, ist im Wesentlichen eine moderne Interpretation der Motocompo-Idee und nutzt die Flexibilität eines elektrischen Antriebsstrangs, um sich noch kleiner zusammenfalten zu lassen als die ursprüngliche Honda-Version. Genau wie das Motocompo ist das Fahrrad auf kurze Fahrten auf der „letzten Meile“ und den innerstädtischen Einsatz ausgerichtet, mit einer relativ begrenzten Reichweite und Leistung, aber einem Design, das leicht und kompakt genug ist, um problemlos in ein Auto gepackt zu werden. Derzeit handelt es sich um ein Konzept, das später in diesem Jahr in Serie gebracht werden soll.

Angetrieben von einer 51,2 V, 12 Ah Lithium-Eisenphosphat-Batterie, die einen Elektromotor mit 600 W (0,8 PS) antreibt, aber mit einer maximalen Leistung von 2 kW (2,7 PS) für kurze Zeiträume, liegt die Leistung des Fahrrads in der Mopedklasse und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 25 Meilen pro Stunde mit etwa 19 Meilen Reichweite pro Ladung. Ausgeklappt ist es 48,4 Zoll lang, 25,6 Zoll breit und 39,4 Zoll hoch, aber die Räder, Stangen und Fußrasten können alle eingeklappt werden, wodurch eine aktentaschenähnliche Form entsteht. In dieser Form ist es 27,2 Zoll lang, genauso hoch und nur 10,2 Zoll breit. Die Idee ist, dass Sie es bei der Arbeit unter Ihren Schreibtisch schieben oder in den Kofferraum Ihres Autos packen können. Da das vollständige Aufladen an einer normalen Steckdose nur drei Stunden dauert, kann es rechtzeitig vor der Rückreise wieder vollständig aufgeladen werden. Zukünftig plant das Unternehmen, erweiterte Akkupakete bis zu 29 Ah anzubieten und damit die Reichweite des Fahrrads mehr als zu verdoppeln.

Trotz seiner Größe verfügt das Tatamel immer noch über eine Federung an beiden Enden, mit einem 10-Zoll-Vorderrad, das an einer herkömmlichen Gabel aufgehängt ist, und einem Monofederbein für das winzige 6,5-Zoll-Hinterrad. Die Hauptstruktur besteht aus Aluminium mit 3D-gedruckten Außenplatten, die ausgetauscht werden können, um das Aussehen des Fahrrads zu verändern. Mit einem fahrbereiten Gewicht von 110 Pfund ist die empfohlene Höchstlast mit 220 Pfund doppelt so hoch. Im zusammengeklappten Zustand sorgt ein Paar Rollen im Skateboard-Stil an der Rückseite dafür, dass es leicht bewegt werden kann, ohne das Ganze hochheben zu müssen.

Icoma sieht den Tatamel nicht nur als Pendlerfahrzeug, sondern auch als nützliche Ergänzung für Campingausflüge, da er sowohl als Kurzstreckentransportmittel als auch als mobiles Energiepaket mit USB-Anschlüssen zum Aufladen von Telefonen und optional einer Wechselstromsteckdose für größere Elektronikgeräte fungiert. Derzeit hat das Unternehmen das ehrgeizige Ziel, die Fahrräder im April 2023 in den USA auf den Markt zu bringen, mit einem Basis-UVP von 3.999 US-Dollar.