Warum der Chevy Blazer EV das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet

Der neue Chevrolet Blazer EV ist ein neuer stylischer SUV, der mehr für weniger bietet.

Während sich die Automobilindustrie in grünere Gefilde bewegt, wird der Übergang zu Elektrofahrzeugen zu einem lukrativen Manöver für Unternehmen, die einst für ihre scheußlichen gasbetriebenen Molochs bekannt waren. Dieses Jahr kommt die frisch renovierte und mit Spannung erwartete Elektroversion des Chevrolet Blazer zu einem General Motors-Händler in Ihrer Nähe. Der amerikanische Hersteller, der uns bereits den Hummer EV und den Cadillac Lyriq geschenkt hat, wird nun sein umweltfreundliches Angebot mit dieser neuesten Ergänzung erweitern. Der Blazer EV 2024 ist ein modern aussehender, technikgeladener Mittelklasse-SUV, der in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich sein wird. Während das ältere Blazer K5-Modell eine eigenständige Legende ist, hatte die neuere Kraftstoffversion, die 2018 eingeführt wurde, Schwierigkeiten, sich inmitten einer enttäuschten Fangemeinde durchzusetzen.

Das neue umweltfreundliche Modell ist jedoch ein Hauch frischer Luft, der möglicherweise das veraltete Erbe wiederherstellt und dabei einige neue Maßstäbe setzt. Der neuere Blazer muss sich nicht nur mit seinen Nachfahren wie dem Equinox EV auseinandersetzen, sondern wird auch mit einer starken Konkurrenz durch eine Vielzahl von SUVs mit ungefähr ähnlichen Preisklassen konfrontiert sein. Das Tesla Model Y, der Kia EV6 und der Ford Mustang Mach-E haben nämlich alle ihre Position als Spitzenreiter ihrer Kategorie gefestigt. Da das große Debüt des Blazers 2024 für diesen Sommer ansteht und die Alternativen besser denn je sind, nehmen wir uns die Zeit, uns zu fragen: Warum lohnt es sich, ihn zu wählen?

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Der neueste elektrifizierte Chevy ist in vier verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, um jedem Bedarf und Budget gerecht zu werden. Ab 44.995 US-Dollar gibt es die 1LT-Version, die mit einem 17,7-Zoll-Infotainmentsystem und einem 11-Zoll-Fahrinformationszentrum ausgestattet ist, das zu jeder Ausstattungsvariante passt. Die geschätzte Reichweite beträgt 247 Meilen. Die einzigen Vorbehalte bestehen darin, dass das Basismodell nur über einen Vorderradantrieb verfügt und erst im ersten Quartal 2024 verfügbar sein wird. Die 2LT- und RS-Versionen werden jedoch eine Allradantriebsoption bieten und sollen weiterhin erhältlich sein Verkauf im Sommer.

Der 2LT ist mit 19-Zoll-Rädern ausgestattet, hat eine geschätzte Reichweite von 293 Meilen und bietet optional einen Allradantrieb mit zwei Motoren. Der sportlichere RS wird mit größeren 21-Zoll-Rädern erhältlich sein und mit einer geschätzten Reichweite von 320 Meilen pro Ladung eine größere Reichweite bieten. Äußerlich manifestiert sich die Premium-Ausstrahlung des RS durch ein markantes Bow Tie Chevy-Logo. Im Innenraum steigert der RS ​​das Fahrgasterlebnis durch Heizung und Belüftung der Vordersitze sowie ein beheiztes Lenkrad zu einem Einstiegspreis von 51.955 US-Dollar.

Der Endgegner der Produktreihe ist der Blazer SS EV, der bei 65.995 US-Dollar startet und noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll. Die SS-Variante ist standardmäßig mit 22-Zoll-Rädern ausgestattet und hat eine geschätzte Reichweite pro Ladung von 290 Meilen. Der große Radstand und die hohen Räder tragen dazu bei, das Gewicht effizienter zu verteilen und so optimale Stabilität auf der Straße zu gewährleisten. Auch der Innenraum des SS ist mit Komfortfunktionen wie serienmäßiger Heizung und Belüftung der Vorder- und Rücksitze sowie einem beheizbaren Lenkrad ausgestattet.

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Um den Weg für eine vollelektrische Zukunft zu ebnen, hat General Motors seine ganz eigene Ultium-Plattform entwickelt. Dadurch kann das Unternehmen nicht nur enorme Produktionskosten einsparen, sondern seine Fahrzeuge werden auch zu den effizientesten auf dem Markt gehören. Während Tesla zylindrische Batterien verwendet, die es dem Model S 2023 ermöglichen, eine Reichweite von 405 Meilen zu erreichen, ermöglichen die innovativen Pouch-Zellen von GM dem Fahrer, mit einer vollen Ladung eine Reichweite von 400 Meilen zu erreichen und möglicherweise sogar mehr als 400 Meilen. Die drei Pfund schweren Zellen speichern mehr Energie und ermöglichen ein schnelles Gleichstromladen. Und schnell ist es! Der Blazer EV kann mit bis zu 190 kW aufgeladen werden, sodass Sie in nur 10 Minuten insgesamt 78 Meilen zurücklegen können.

Die Skateboardform des bahnbrechenden Baukastensystems verbessert zudem das Handling durch die Absenkung des Schwerpunkts. Darüber hinaus bietet Ihnen der serienmäßige Ultium Charge 360 ​​Zugriff auf über 100.000 Ladestationen in den USA und Kanada. Somit lindert die Ultium-Technologie nicht nur Ihre Angst vor der Reichweite, sondern hilft Ihnen auch dabei, Ihre langen Reisen komfortabler zu bewältigen. Dank eines Gesamtvolumens von 107,8 Kubikfuß und eines Kofferraumvolumens von 30,5 Kubikfuß wird das gemütliche Erlebnis noch weiter auf alle Passagiere ausgedehnt. Der Laderaum beträgt bei umgeklappten Sitzen 59,2 Kubikfuß, was unseren grünen SUV geräumiger macht als den Audi Q4 E-Tron 2023, der bei 71.995 US-Dollar startet, und das schmalere, aber teurere Tesla Model X. Wie sich zeigt, schneidet der Blazer EV gut ab Es ist sehr praktisch und eignet sich hervorragend für Familienausflüge, tägliche Pendelfahrten und so ziemlich alles andere.

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Wir haben bereits festgestellt, dass der Blazer SS das Potenzial hat, Performance-Autos in ihrer ganz eigenen Klasse zu schlagen. Schließlich soll das Spitzenmodell des Ausstattungspakets eine beeindruckende Leistung von 557 PS gepaart mit einem Drehmoment von 648 Nm bieten. Aber warten Sie, es gibt noch mehr! General Motors behauptet außerdem, dass der leistungsorientierte SS dank des speziellen Wide Open Watts-Modus (WOW) in nur 4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen kann. Dies würde ihn zu einem der schnellsten SUVs der Welt machen, mit noch besseren Spezifikationen als der Volvo XC40 Recharge, der 104.400 US-Dollar teure Mercedes EQS SUV und das Auto des Jahres 2019, der Jaguar I-Pace. Während die technischen Daten der anderen Ausstattungsoptionen noch nicht bekannt gegeben wurden, kann man dennoch mit einigen vielversprechenden Zahlen für die Zukunft rechnen. Passend zum monströsen Motor verfügt der Blazer über ein aggressives Äußeres mit aerodynamischen Kurven, die den Windwiderstand durchdringen. Der Innenraum gleicht den äußerlich robusten Look mit einem auffälligen Innenraum aus, der in jeder Ausstattungsvariante mit stimmungsvoller LED-Beleuchtung belebt wird.

In puncto Sicherheit erhalten Fahrer den Super Cruise der Elite-Klasse. GMs Super Cruise ist ein praktisches aktives Fahrerassistenzsystem, das den Fahrer bei minimaler Überwachung sicher und engagiert hält. Im Jahr 2022 belegte es im Consumer Reports-Ranking mit einer Punktzahl von 75/100 den zweiten Platz und schlug damit Mercedes, BMW und Tesla. Zu den weiteren Sicherheitsfunktionen gehören außerdem die automatische Notbremsung, die vordere Fußgängerbremsung und der Vorwärtskollisionsalarm. Der Chevrolet Blazer EV ist ein aufregender Neuzugang, der in nahezu allen Bereichen glänzt. Während die Nachteile noch nicht identifiziert wurden, ist es schwer, über das ganze mechanische und technologische Potenzial hinwegzusehen, das es zu einem so relativ niedrigen Preis bietet. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Blazer EV nicht nur den teureren Konkurrenten einen guten Vorsprung bietet, sondern Ihnen auch das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet!

Nacim ist Autoliebhaber, Kampfsportfan und Journalist. Als Polyglotte und Multitasker hat er sich in mehreren Bereichen etabliert, von der Übersetzung bis zur Sprachausgabe. Nacim spricht fließend Französisch, Arabisch und Englisch, hat einen Master-Abschluss in Dolmetschen und träumt davon, einen Mitsubishi Eclipse von 1998 zu fahren.